bg-head-3

บทความ

จีนศึกษา วันพุธที่ ๑๘ ส.ค.๖๔ สะพานข้ามทะเลอ่าวเฉวียนโจว เป็นสะพานรถไฟความเร็วสูงข้ามทะเลแห่งแรกในประเทศจีน

จีนศึกษา วันพุธที่ ๑๘ ส.ค.๖๔ สะพานข้ามทะเลอ่าวเฉวียนโจว (泉州湾跨海大桥) เป็นสะพานรถไฟความเร็วสูงข้ามทะเลแห่งแรกในประเทศจีน ซึ่งมีประเด็นที่น่าสนใจดังนี้

๑. สะพานข้ามทะเลอ่าวเฉวียนโจว เป็นส่วนสำคัญของโครงการรถไฟความเร็วสูงฝูเซี่ยะ (福厦高铁 จากนครฝูโจวที่เป็นเมืองเอกของมณฑลฝูเจี้ยน - เมืองเซี่ยะเหมินที่เป็นเมืองท่าชายฝั่งทะเลของมณฑลฝูเจี้ยน) โดยช่วงเที่ยงของวันที่ ๖ ส.ค.๖๔ ได้มีการติดตั้งคานเหล็กกล่องสุดท้ายของส่วนปิดช่วงกลาง ทำให้ปิดสะพานหลักของสะพานอ่าวเฉวียนโจวได้สำเร็จ ทั้งนี้ รถไฟความเร็วสูงฝูโจว – เซียะเหมิน ที่กำลังก่อสร้างเป็นรถไฟความเร็วสูงข้ามทะเลสายแรกในจีน เริ่มจากนครฝูโจวทางตอนเหนือถึงเมืองเซียะเหมินและเมืองจางโจวทางตอนใต้ของมณฑลฝูเจี้ยน ซึ่งเป็นสายหลักที่มีความยาวรวม ๒๗๗.๔๒ กิโลเมตร และออกแบบความเร็วไว้ที่ ๓๕๐ กิโลเมตรต่อชั่วโมง ในโครงการควบคุมหลักของสะพานข้ามทะเลอ่าวเฉวียนโจว โดยมีความยาวทั้งหมด ๒๐.๒๘๗ กิโลเมตร และช่วงสะพานข้ามทะเล ยาว ๘.๙๖ กิโลเมตร เป็นสะพานแขวนสายเคเบิลที่มีเสาคู่และระนาบคู่รวมทั้งคานเหล็กผสมคอนกรีต เป็นสะพานรถไฟความเร็วสูงข้ามทะเลแห่งแรกในจีน

๒. หลังจากปิดสะพานได้สำเร็จ การก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงฝูเซี่ยะก็เข้าสู่ขั้นตอนการวิ่งขั้นสุดท้าย หลังจากเสร็จสิ้นการสร้างรถไฟความเร็วสูงฝูโจว-เซียะเหมิน โดยทำให้ฝูโจวและเซียะเหมินจะเกิด "วงจรการเดินทางภายใน ๑ ชั่วโมง" (“一小时生活圈”) ในขณะเดียวกัน ในฐานะที่เป็นส่วนขยายที่สำคัญของรถไฟความเร็วสูงกรุงปักกิ่ง - นครฝูโจว การสร้างทางรถไฟความเร็วสูงฝูเซี่ยะ เมื่อเสร็จสมบูรณ์จะช่วยให้เมืองทั้ง ๖ แห่งของมณฑลฝูเจี้ยน (นครฝูโจว เมืองผู่เถียน เมืองเฉวียนโจว เมืองเซียะเหมิน เมืองจางโจว และ เมืองหลงเหยียน) บรรลุ "การเข้าถึงทางรถไฟความเร็วสูงสู่กรุงปักกิ่ง" (“高铁进京”) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อันเป็นการแก้ปัญหาข้อจำกัด "คอขวด" (“瓶颈”) ของทางรถไฟในพื้นที่ชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้ของจีน

บทสรุป

สะพานข้ามทะเลอ่าวเฉวียนโจวจึงเป็นส่วนสำคัญของโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่างนครฝูโจว - เมืองเซี่ยะเหมิน ที่จะก่อให้เกิดการส่งเสริมการบูรณาการอย่างรวดเร็วของการคมนาคมในมณฑลฝูเจี้ยนโดยผ่านเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงแห่งชาติ เพื่อให้บทบาทของช่องทางในการขนส่งผู้โดยสารด้วยรถไฟความเร็วสูงตามแนวชายฝั่งทะเลด้านตะวันของจีนสามารถเชื่อมต่อในการเข้าถึงทางรถไฟความเร็วสูงสู่กรุงปักกิ่ง โดยจะเป็นจุดเชื่อมโยงระหว่างอดีตและความเจริญรุ่งเรืองในอนาคต

ประมวลโดย พลตรี ไชยสิทธิ์ ตันตยกุล

https://news.dayoo.com/society/202108/06/140000_54012815.htm 

https://hb.chinadaily.com.cn/a/202108/07/WS610dfcfda3101e7ce975daae.html